Izrada okruglih čeličnih lanaca više od 30 godina

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(proizvođač lanaca okruglih čeličnih karika)

Kako održavati i popraviti lanac za podizanje?

1. Ne smije biti nagnutosti i zamaha kada je lančanik ugrađen na osovinu. U istom sklopu prijenosa, krajnje strane dvaju zupčanika trebaju biti u istoj ravnini. Kada je središnji razmak lančanika manji od 0,5 m, dopušteno odstupanje je 1 mm; Kada je središnji razmak lančanika veći od 0,5 m, dopušteno odstupanje je 2 mm. Međutim, nije dopušteno trenje sa strane zuba lančanika. Ako se dva kotača previše pomiču, lako je uzrokovati odvajanje lanca i ubrzano trošenje. Obratite pozornost na provjeru i podešavanje pomaka prilikom zamjene lančanika.  

2. Ako je previše zategnut, potrošnja energije će se povećati i ležaj će se lako istrošiti; ako je previše labav lanac za podizanje lako se može skočiti i skinuti. Zategnutost podiznog lanca je: podignite ili pritisnite od sredine lanca, središnji razmak dvaju lančanika je oko 2% - 3%.   

3. Korišteni lanac za podizanje ne može se miješati s nekim novim lancima, inače je lako proizvesti udar u prijenosu i prekinuti lanac.  

4. Nakon ozbiljnog nošenja lančanik, novi lančanik i novi lanac treba zamijeniti u isto vrijeme kako bi se osiguralo dobro spajanje. Nije moguće zasebno zamijeniti novi lanac ili lančanik. U suprotnom, to će uzrokovati loše spajanje i ubrzati trošenje novog lanca ili lančanika. Nakon što je površina zuba lančanika do određene mjere istrošena, treba ga na vrijeme preokrenuti (odnosi se na lančanik s podesivom površinom). Za produženje vremena korištenja.  

5. Novi lanac za podizanje je predug ili rastegnut nakon upotrebe, što je teško podesiti. Karike se mogu ukloniti ovisno o situaciji, ali broj karike lanca mora biti paran. Karika lanca mora prolaziti kroz stražnji dio lanca, dio za zaključavanje mora biti umetnut izvana, a otvor bloka za zaključavanje mora biti u suprotnom smjeru rotacije.  

6. Lanac za podizanje treba na vrijeme napuniti uljem za podmazivanje. Ulje za podmazivanje mora ući u zazor između valjka i unutarnje čahure kako bi se poboljšali uvjeti rada i smanjilo trošenje.


Vrijeme objave: 17. srpnja 2021

Ostavite svoju poruku:

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je