1. Ne smije biti nagiba i njihanja kada je lančanik postavljen na osovinu. U istom sklopu mjenjača, čeone površine dvaju lančanika trebaju biti u istoj ravnini. Kada je središnja udaljenost lančanika manja od 0,5 m, dopušteno odstupanje je 1 mm; kada je središnja udaljenost lančanika veća od 0,5 m, dopušteno odstupanje je 2 mm. Međutim, nije dopušteno trenje na strani zuba lančanika. Ako se dva kotača previše pomiču, lako može uzrokovati odvajanje lanca i ubrzano trošenje. Obratite pozornost na provjeru i podešavanje pomaka prilikom zamjene lančanika.
2. Ako je previše zategnut, potrošnja energije će se povećati i ležaj će se lako istrošiti; ako je previše labav, lanac za podizanje lako može preskočiti i skinuti se. Zategnutost lanca za podizanje je: podižite ili pritiskajte iz sredine lanca, središnja udaljenost dvaju lančanika je oko 2% - 3%.
3. Korištenolanac za podizanjene može se miješati s nekim novim lancima, jer je u suprotnom lako izazvati udar u prijenosu i lomiti lanac.
4. Nakon ozbiljnog trošenjalančanikNovi lančanik i novi lanac treba zamijeniti istovremeno kako bi se osiguralo dobro spajanje. Nije moguće zasebno zamijeniti novi lanac ili lančanik. U suprotnom, to će uzrokovati loše spajanje i ubrzati trošenje novog lanca ili lančanika. Nakon što se površina zuba lančanika istroši do određene mjere, treba ga s vremenom okretati (odnosi se na lančanik s podesivom površinom). Kako bi se produžilo vrijeme korištenja.
5. Novi lanac za dizanje je predug ili rastegnut nakon upotrebe, što ga je teško podesiti. Karike lanca mogu se ukloniti ovisno o situaciji, ali broj karika lanca mora biti paran. Karika lanca mora prolaziti kroz stražnji dio lanca, zaključavajući dio mora biti umetnut izvana, a otvor zaključavajućeg dijela mora biti u suprotnom smjeru rotacije.
6. Lanac za podizanje treba pravovremeno napuniti uljem za podmazivanje. Ulje za podmazivanje mora ući u prianjajući zazor između valjka i unutarnje čahure kako bi se poboljšali radni uvjeti i smanjilo trošenje.
Vrijeme objave: 17. srpnja 2021.
