Cjenik za kineski transportni lanac za rudarstvo

Kratki opis:

Kategorija: lanac s ravnom karikom, rudarski lanac s ravnom karikom, rudarski lanac s okruglom karikom, DIN 22255 lanci s ravnom karikom za upotrebu u kontinuiranim transporterima u rudarstvu, sustav lančanih šipki, ravni tip lanaca, super ravni tip lanaca, dupli ravni tip lanaca

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Imamo vjerojatno najsuvremeniju izlaznu opremu, iskusne i kvalificirane inženjere i radnike, priznate sustave upravljanja dobrom kvalitetom plus prijateljsku kvalificiranu radnu snagu prije/poslije prodaje za PriceList zaKineski transportni lanacza rudarstvo, sve vaše potrebe bit će nadoknađene uz naše najveće poštovanje!
Imamo vjerojatno najsuvremeniju izlaznu opremu, iskusne i kvalificirane inženjere i radnike, priznate sustave upravljanja dobrom kvalitetom plus prijateljsku kvalificiranu radnu snagu prije/poslije prodaje zaKineski transportni lanac, rudarski lančani transporter, Kontinuiranom inovacijom opskrbljivat ćemo vas vrijednijom robom i uslugama, te dati doprinos razvoju automobilske industrije u zemlji i inozemstvu. I domaći i strani trgovci su dobrodošli da nam se pridruže kako bismo zajedno rasli.

Kategorija

Lanac s ravnom karikom, rudarski lanac s ravnom karikom, rudarski lanac s okruglom karikom, DIN 22255 lanci s ravnom karikom za upotrebu u kontinuiranim transporterima u rudarstvu, sustav lančanih šipki, ravni tip lanaca, super ravni tip lanaca, dupli ravni tip lanaca

Primjena

Oklopljeni čeoni transporteri (AFC), gredni utovarivači (BSL), strojevi za hedere

Lanac s ravnom karikom prvi je put u rudarsku industriju uveo njemački proizvođač lanaca 1985. godine. Lanac s ravnom karikom sastoji se od okruglih karika (DIN 22252), ali svaka druga karika (vertikalna karika) je ravna karika čije su ravne strane spljoštene. prema DIN 22255. Zbog manje vanjske širine ravne karike (vertikalno) od okrugle karike (vodoravno), puna visina lanca ravne karike je manja od veličine ravne karike.

SCIC ravne karike su kovane izrade i od istog materijala kao i okrugle karike.

Dimenzionalno, površina spljoštenog ravnog poprečnog presjeka je veća od površine okruglog karika. Kada lanac s ravnom karikom prođe kroz predviđenu toplinsku obradu i završnu inspekciju i testiranje, mehanička svojstva ravnih karika dobro su zajamčena prema određenoj veličini i stupnju lanca.

SCIC lanac s ravnom karikom izrađen je prema kineskom MT/T-929 standardu i tvorničkim tehničkim zahtjevima, kao i prema DIN 22255 ili specifikacijama naručitelja (što se posebno dogovara).

SCIC lanac s ravnom karikom koristi se za oklopne čeone transportere (AFC), utovarivače s gredama (BSL), strojeve za hedere i drugu opremu koja zahtijeva ovu vrstu lanca.

Antikorozivni premazi (npr. vruće pocinčavanje) rezultiraju smanjenim mehaničkim svojstvima lanca, stoga će primjena bilo kakvih antikorozivnih premaza biti predmet dogovora između kupca i SCIC-a.

Slika 1: lanac s ravnom karikom

Tablica 1: dimenzije lanca s ravnom karikom

veličina lanca *dxt*	promjer d(mm)		širina e(mm) (maks.)	visina tona t(mm)		širina okrugle karike (mm)		širina ravne veze (mm)		jedinična težina kg/m (~)
veličina lanca *dxt*	nominalni	tolerancija	širina e(mm) (maks.)	nominalni	tolerancija	unutarnjib1 (min.)	vanjskib2 (maks.)	unutarnjib3 (min.)	vanjski b4 (maks.)	jedinična težina kg/m (~)
26 x 92	26	± 0,8	27	92	± 0,9	30	86	30	74	12.8
30 x 108	30	± 0,9	33	108	± 1,0	34	98	34	86	18.0
34 x 126	34	± 1,0	37	126	± 1,2	38	109	38	97	22.7
38 x 126	38	± 1,1	42	126	± 1,4	42	121	42	110	29.4
38 x 137	38	± 1,1	42	137	± 1,4	42	121	42	110	28.5
38 x 146	38	± 1,1	42	146	± 1,4	42	121	42	110	28.4
42 x 146	42	± 1,3	46	146	± 1,5	46	135	46	115	34.2
42 x 152	42	± 1,3	46	152	± 1,5	46	135	46	115	35.0
napomene: veći lanac dostupan na upit. Veličina karike (d) koja se mjeri na ravnoj karici na suprotnoj strani zavara. Širina karike koja se mjeri od zavara karike.

Tablica 2: mehanička svojstva lanca s ravnom karikom

veličina lanca *dxt* (mm)	stupanj lanca	ispitna sila (kN)	istezanje pod ispitnom silom % (maks.)	sila loma (kN)	istezanje pri lomu % (min.)	minimalni otklon (mm)
26 x 92	S	540	1.4	670	11	26
26 x 92	SC	680	1.6	850	11	26
30 x 108	S	710	1.4	890	11	30
30 x 108	SC	900	1.6	1130	11	30
34 x 126	S	900	1.4	1140	11	34
34 x 126	SC	1160	1.6	1450	11	34
38 x 126 38 x 137 38 x 146	S	1130	1.4	1420	11	38
38 x 126 38 x 137 38 x 146	SC	1450	1.6	1810	11	38
42 x 146 42 x 152	S	1390	1.4	1740	11	42
42 x 146 42 x 152	SC	1770. godine	1.6	2220	11	42
Napomena: progib se ne primjenjuje na kovanu ravnu kariku

Imamo vjerojatno najsuvremeniju izlaznu opremu, iskusne i kvalificirane inženjere i radnike, priznate sustave upravljanja dobrom kvalitetom plus prijateljsku kvalificiranu radnu snagu prije/poslije prodaje za cjenik za kineski transportni lanac za rudarstvo, sve što je potrebno od vas ćemo biti nadoknađeni uz naše najveće poštovanje!
Cjenik za kineski transportni lanac, rudarski lančani transporter, Stalnim inovacijama opskrbljivat ćemo vas vrijednijom robom i uslugama, a također ćemo dati doprinos razvoju automobilske industrije u zemlji i inozemstvu. I domaći i strani trgovci su dobrodošli da nam se pridruže kako bismo zajedno rasli.

Prethodna: Glavne veze za dizanje kontejnera na moru

Sljedeći: Sklop glavnih karika od legure visoke učinkovitosti 80 za lanac