Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(proizvođač lanaca s okruglim čeličnim karikama)

Glavne karike i prstenovi: koje su vrste i kako se koriste?

Karike i prstenovi prilično su osnovna vrsta hardvera za opremanje, koji se sastoji od samo jedne metalne petlje. Možda ste vidjeli majstorski prsten kako leži po dućanu ili duguljastu kariku koja visi s kuke dizalice. Međutim, ako ste novi u industriji postavljanja ili još niste koristili kariku ili prsten, možda neće biti potpuno jasno zašto su ovi jednostavni uređaji toliko bitni prilikom postavljanja nadzemnog dizala.

Primijetili smo da je mnogo specifičnih i tehničkih informacija dostupno na internetu kada su u pitanju karike i prstenovi. Međutim, općenite informacije o tome što su ti uređaji i čemu služe gotovo da i ne postoje.

Za kupce koji se možda tek upoznaju s proizvodima povezanim s opremom, potrebno je započeti s osnovnim informacijama i informacijama temeljenim na aplikaciji prije nego što se upusti u kompliciranije stvari. Zbog toga smo napisali ovaj članak.

U ovom članku možete očekivati ​​sljedeće:
• Što su karike i prstenovi i za što se koriste
• Koje su različite vrste karika i prstenova
• Oznake / identifikacija poveznica i prstenova
• Uklanjanje veza i prstenova iz kriterija usluge

master karika i prstenova

1. Što su veze i prstenovi?

Karike i prstenovi osnovne su, ali bitne komponente u primjenama dizanja i postavljanja. To su uređaji zatvorene petlje—slični oku—koji se koriste za stvaranje spojnih točaka u sklopovima opreme i remena uključujućilančane priveznice, priveznice od žičane užadi, priveznice za tkanje itd.

Karike i prstenovi obično se koriste kao spojna točkasklopovi remena s više krakova—obično lanac ili žičano uže. Mogu se koristiti kao spojna točka za konfiguracije s jednom, dvije, tri ili četiri noge.

Glavne karike i prstenovi—duguljaste glavne karike, glavne karike i glavne karike u obliku kruške—također se nazivaju kolektorskim prstenovima ili kolektorskim karikama, budući da „skupljaju” više krakova remena u jednu kariku.

Glavna veza i prsten

Osim upotrebe u sklopovima remena, karike i prstenovi se također mogu koristiti kao spojna točka između gotovo bilo koja dva dijela sklopa opute. Na primjer, možete koristiti vezu ili prsten za povezivanje:Okov za kuku dizalice,Praćka na udicu,Veza s kukom za remen

2. Vrste karika i prstenova

Postoji nekoliko različitih vrsta karika i prstenova koji se mogu koristiti u sklopu. Najčešće korištene vrste karika i prstenova su:Duguljaste glavne veze,Podsklopovi glavne veze,Karike u obliku kruške,Majstorski prstenovi,Spojne karike

Oblong Master Links

Duguljaste glavne karike su duguljaste, trajno zatvorene petlje koje se često nalaze na vrhu višekrakog lančanog remena ili uzde od žičane užadi. U ovom slučaju, duguljasta glavna poveznica je spojna točka koja okuplja noge koje čine sklop remena.

Iako se obično koriste kao spojne točke u priveznicama s više krakova, duguljaste glavne veze također služe kao spojne točke između opreme za opremanje i hardvera.

Zbog svog duguljastog oblika, idealni su za pričvršćivanje na kuke dizalice koje imaju veliku mjeru od ležaja zdjele do dna kuke—poznate kao sedlo kuke. Kuke dizalice obično su veće u području sjedišta kuke nego u području širine.

Oblong Master Links
kuka dizalice

Duguljaste glavne karike također se mogu koristiti za spajanje karike na kuku dizalice, kuke na kariku i druge razne sklopove za opremanje.

Glavni podsklop veze

Ako postoji više od dvije noge remena u sklopu, podsklop glavne veze može se koristiti umjesto jedne glavne veze. Iako je moguće imati tri do četiri noge pričvršćene na jednu glavnu vezu, to često zahtijeva izuzetno teške, debele glavne veze kojima je teško upravljati.

Podsklopovi se sastoje od dvije glavne spojne karike pričvršćene na duguljastu glavnu kariku. Umjesto pričvršćivanja sve četiri noge remena na glavnu vezu, sada se mogu podijeliti između dvije veze podsklopa.

Korištenje podsklopova pomaže u smanjenju veličine glavne veze—ekstremno velike glavne veze mogu imati promjer i do 3 inča—a istovremeno održavati ograničenje radnog opterećenja (WLL) usporedivo s puno većom glavnom vezom.

Glavni podsklop veze

Kruškoliki Master Link

Karike u obliku kruške slične su duguljastoj glavnoj karici, ali, kao što ime sugerira, više su kruškolike nego duguljaste. Karike u obliku kruške—poput duguljastih glavnih karika— također se koriste za lančane priveznice s više krakova, uzde od žičane užadi i razne spojne točke za oputu. Međutim, karike u obliku kruške ograničene su na prihvat manjih sklopova remena s dva kraka ili manje.

Kruškoliki Master Link

Kruškolik oblik ovih karika čini ih idealnim za korištenje s vrlo uskim udicama. U nekim će slučajevima karika u obliku kruške bolje pristajati od duguljaste glavne karike, koja eliminira kretanje tereta s jedne na drugu stranu na površini kuke.

Majstorski prstenovi

Master prstenovi su kružni, trajno zatvoreni prstenovi. Poput glavne karike, mogu se koristiti s uzdama od žičane užadi, sklopovima lančanih remena i drugim spojnim točkama opute. Iako se glavni prstenovi mogu koristiti za prilagodbu sklopova s ​​više krakova, rjeđe je vidjeti glavni prsten kao kariku kolektora nego vidjeti duguljastu glavnu kariku u tom položaju.

Okrugli oblik glavnog prstena čini ga manje idealnim od duguljaste glavne veze za spajanje na velike, duboke kuke dizalice. Glavni prstenovi se najčešće koriste u proizvodnji ili malim strojarnicama, a inače se rijetko koriste. U mnogim slučajevima umjesto toga može se primijeniti duguljasta glavna veza.

Majstorski prstenovi

Spojne karike

Spojne karike

Spojne karike mogu biti mehaničke ili zavarene i prvenstveno se koriste za spajanje dijela lanca na glavnu kariku ili spojnicu. Također se mogu koristiti za stvaranje veze između glavnih veza, kuka ili drugih dijelova hardvera.

Zavarene spojne karike

Zavarene spojne karike, kao i svaka druga karika u lancu, spojene su na glavnu kariku ili krajnji spoj i zavarene kako bi se stvorila veza.

Slika prikazana u ovom odjeljku prikazuje dva različita načina na koje se može koristiti zavarena spojna karika. Na lijevoj slici karika je trajno spojena na ušicu i služi za spajanje uređaja na okretnu kuku. S desne strane, zavarene spojne karike koriste se za pričvršćivanje nogu lanca i kuka za hvatanje na glavnu kariku.

Zavarene spojne karike

Mehaničke spojne karike

Mehaničke spojne karike sastoje se od više dijelova koji mogu uključivati ​​čahuru, vijak i oprugu u sredini. Ove mehaničke spojne karike djeluju kao točke pričvršćivanja koje se spajaju u središtu.

Hammerlok® sastavljen i rastavljen

Hammerlok® sastavljen i rastavljen
Tri uobičajena imena robnih marki za mehaničke karike spojke uključuju:
• Hammerlok® (marka CM)
• Kuplex® Kuplok® (brand Peerless)
• Lok-a-Loy® (brand Crosby)

Kuplex® Kupler®, također Peerless proizvod, još je jedan uobičajeni tip mehaničke spojne karike. Ove spojne karike imaju nešto drugačiji izgled i podsjećaju na okove. Postoji samo jedna polovica tijela preko koje se ostvaruje veza s teretnim klinom i pričvrsnim klinom. S obzirom na to da ne postoje dvije polovice tijela, Kuplex® Kupler® se ne spaja u sredini.

lančani sklop remena

Montaža lančanog remena pomoću nekoliko Kuplex® Kupler® karika

3. Karike i prstenovi Oznake / Identifikacija

Prema ASME B30.26 hardveru za postavljanje, svaka karika, podsklop glavne karike i prsten mora biti trajno označen od strane proizvođača kako bi se pokazalo:
• Naziv ili zaštitni znak proizvođača
• Veličina ili nazivno opterećenje
• Gradacija, ako je potrebno za identifikaciju nazivnog opterećenja

4. Kriteriji za uklanjanje veza i prstenova iz usluge

Tijekom inspekcije uklonite sve veze, podsklopove glavne veze i prstenove iz upotrebe ako je prisutan bilo koji od uvjeta navedenih u ASME B30.26 Hardver za opremanje.
• Identifikacija nedostaje ili je nečitka
• Indikacije toplinskog oštećenja, uključujući prskanje zavara ili udare električnog luka
• Pretjerana rupičasta pojava ili korozija
• Savijene, uvrnute, iskrivljene, istegnute, izdužene, napuknute ili slomljene nosive komponente
• Pretjerani urezi ili udubljenja
• 10% smanjenja dimenzija originala ili kataloga u bilo kojem trenutku
• Dokazi o neovlaštenom zavarivanju ili modificiranju
• Ostali uvjeti, uključujući vidljiva oštećenja koja izazivaju sumnju u daljnju upotrebu

Ako je prisutan bilo koji od gore navedenih uvjeta, uređaj se mora ukloniti iz upotrebe i vratiti u upotrebu samo ako/kada to odobri kvalificirana osoba.

5. Zamatanje

karike i prstenje

Nadamo se da vam je ovaj članak pomogao da steknete osnovno razumijevanje o tome što su karike i prstenovi, za što se koriste i povezanim kriterijima za identifikaciju i inspekciju u ASME B30.26 hardveru za opremanje.

Ukratko, karike i prstenovi služe kao spojne točke u sklopu opute ili sklopu remena s više krakova. Iako postoji nekoliko različitih vrsta karika i prstenova koji se koriste u opremi, duguljaste glavne karike su najsvestranije i najčešće se koriste kaokolektorski prstenovi.

Spojne karike koriste se za spajanje dijelova lanca na krajnji priključak ili kolektorski prsten i mogu biti mehaničke ili zavarene.

Kao i svaki drugi dio hardvera za opremanje, svakako se pridržavajte relevantnih ASME standarda i kriterija uklanjanja iz usluge.

(uz ljubaznost Mazzelle)


Vrijeme objave: 19. lipnja 2022

Ostavite svoju poruku:

Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je