Kineska tvornica za kineske rudarske automobile s tri prstena za tramvajske automobile
Dobro vođeni alati, stručna ekipa za profit i puno bolji postprodajni proizvodi i usluge; Također smo ujedinjeni glavni supružnik, svi se pridržavamo prednosti tvrtke „ujedinjenja, predanosti, tolerancije“ za kinesku tvornicu za kineske rudarske automobile s tri prstena za tramvajske automobile. Cilj naših zaposlenika je pružiti rješenja s visokim omjerom cijene i performansi našim klijentima, a naš cilj je uvijek zadovoljiti naše kupce iz cijelog svijeta.
Dobro vođeni alati, stručna ekipa za profit i puno bolji postprodajni proizvodi i usluge; Također smo ujedinjeni glavni supružnik, svi se držimo prednosti tvrtke „ujedinjenja, predanosti, tolerancije“ zaKineski lanac za podizanje, Lanac za spašavanje G80Samo kako bismo postigli kvalitetan proizvod koji zadovoljava zahtjeve kupaca, sva naša roba je strogo pregledana prije isporuke. Uvijek razmišljamo o pitanju na strani kupaca, jer vi pobjeđujete, mi pobjeđujemo!

Kategorija
Primjena
Oklopni čeoni transporteri (AFC), utovarivači s gredama (BSL), strojevi za razdjelnike, plugovi za ugljen itd.

Kao zemlja broj 1 u proizvodnji ugljena, Kina je iskusila ogromnu potražnju za okruglim lancima za rudarenje te je stoga potaknula kineske proizvodne kapacitete okruglih čeličnih lanaca u smislu količine i kvalitete. SCIC-ova tvornica lanaca s 30-godišnjom poviješću proizvodnje čeličnih lanaca u potpunosti je uključena u opskrbu kineske industrije ugljena; naši okrugli lanci do sada su dobro prihvaćeni i koriste ih sve glavne tvrtke za ugljen i rudarstvo diljem Kine.
Kvaliteta naših okruglih čeličnih lanaca osigurana je kroz svaki korak proizvodnje lanca, od čvrstih legiranih čeličnih šipki do precizne izrade karika robotom, od računalnog zavarivanja plamenom do dobro osmišljene toplinske obrade kaljenjem i otpuštanjem (što rezultira željenom čvrstoćom i površinskom tvrdoćom), od probnih ispitivanja do mehaničkih ispitivanja za provjeru površinske i unutarnje kvalitete.
Parametar lanca
SCIC okrugli lanac izrađen je prema kineskom standardu GB/T-12718 i tvorničkim tehničkim zahtjevima, kao i prema standardima DIN 22252 ili GOST 25996 i specifikacijama klijenata.
SCIC okrugli lanac koristi se za oklopne transportere (AFC), utovarivače s gredom (BSL), strojeve za razdjelnike, plugove ugljena i drugu opremu koja zahtijeva ovu vrstu lanca.
Antikorozivni premazi (npr. vruće pocinčavanje) rezultiraju smanjenim mehaničkim svojstvima lanca, stoga nanošenje bilo kakvih antikorozivnih premaza podliježe dogovoru o narudžbi između kupca i SCIC-a.
Slika 1: lanac s okruglim karikama
Tablica 1: dimenzije lanca s okruglim karikama
| veličina poveznice (suprotni zavar) | teren | širina poveznice | veličina zavara veze | jedinična težina | ||||
| nominalno | tolerancija | nominalno | tolerancija | unutarnji | vanjski | promjer | duljina | |
| 10 | ± 0,4 | 40 | ±0,5 | 12 | 34 | 10,8 | 7.1 | 1,9 |
| 14 | ± 0,4 | 50 | ±0,5 | 17 | 48 | 15 | 10 | 4.0 |
| 18 | ± 0,5 | 64 | ±0,6 | 21 | 60 | 19,5 | 13 | 6.6 |
| 19 | ± 0,6 | 64,5 | ±0,6 | 22 | 63 | 20 | 13 | 7.4 |
| 22 | ± 0,7 | 86 | ±0,9 | 26 | 74 | 23,5 | 15,5 | 9,5 |
| 24 | ± 0,8 | 86 | ±0,9 | 28 | 79 | 26 | 17 | 11.6 |
| 26 | ± 0,8 | 92 | ±0,9 | 30 | 86 | 28 | 18 | 13,7 |
| 30 | ± 0,9 | 108 | ±1,1 | 34 | 98 | 32,5 | 21 | 18,0 |
| 34 | ± 1,0 | 126 | ±1,3 | 38 | 109 | 36,5 | 23,8 | 22,7 |
| 38 | ± 1,1 | 126 | ±1,3 | 42 | 121 | 41 | 27 | 30.1 |
| 38 | ± 1,1 | 137 | ±1,4 | 42 | 121 | 41 | 27 | 29,0 |
| 42 | ± 1,3 | 137 | ±1,4 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36,9 |
| 42 | ± 1,3 | 146 | ±1,5 | 48 | 137 | 45 | 30 | 36,0 |
| 42 | ± 1,3 | 152 | ±1,5 | 46 | 133 | 45 | 30 | 35,3 |
| Napomene: Veći lanac dostupan na upit. | ||||||||
Tablica 2: mehanička svojstva okruglog lanca
| veličina lanca | stupanj lanca | ispitna sila | izduženje pod ispitnom silom | sila loma | izduženje pri lomu | minimalni otklon |
| 10 x 40 | S | 85 | 1.4 | 110 | 14 | 10 |
| SC | 100 | 1.6 | 130 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 130 | 1,9 | 160 | |||
| 14 x 50 | S | 150 | 1.4 | 190 | 14 | 14 |
| SC | 200 | 1.6 | 250 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 250 | 1,9 | 310 | |||
| 18 x 64 | S | 260 | 1.4 | 320 | 14 | 18 |
| SC | 330 | 1.6 | 410 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 410 | 1,9 | 510 | |||
| 19 x 64,5 | S | 290 | 1.4 | 360 | 14 | 19 |
| SC | 360 | 1.6 | 450 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 450 | 1,9 | 565 | |||
| 22 x 86 | S | 380 | 1.4 | 480 | 14 | 22 |
| SC | 490 | 1.6 | 610 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 610 | 1,9 | 760 | |||
| 24 x 86 | S | 460 | 1.4 | 570 | 14 | 24 |
| SC | 580 | 1.6 | 720 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 720 | 1,9 | 900 | |||
| 26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 14 | 26 |
| SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 850 | 1,9 | 1060 | |||
| 30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 14 | 30 |
| SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 1130 | 1,9 | 1410 | |||
| 34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 14 | 34 |
| SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 1450 | 1,9 | 1810. | |||
| 38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 14 | 38 |
| SC | 1450 | 1.6 | 1810. | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 1810. | 1,9 | 2270 | |||
| 42 x 137 | S | 1390. godine | 1.4 | 1740. | 14 | 42 |
| SC | 1770. | 1.6 | 2220 | |||
| Vrhovni trgovinski sud (SCC) | 2220 | 1,9 | 2770 |
Inspekcija lokacije

Naša usluga

Dobro vođeni alati, stručna ekipa za profit i puno bolji postprodajni proizvodi i usluge; Također smo ujedinjeni glavni supružnik, svi se pridržavamo prednosti tvrtke „ujedinjenja, predanosti, tolerancije“ za kinesku tvornicu za kineske rudarske automobile s tri prstena za tramvajske automobile. Cilj naših zaposlenika je pružiti rješenja s visokim omjerom cijene i performansi našim klijentima, a naš cilj je uvijek zadovoljiti naše kupce iz cijelog svijeta.
Kineska tvornica zaKineski lanac za podizanje, Lanac za spašavanje G80Samo kako bismo postigli kvalitetan proizvod koji zadovoljava zahtjeve kupaca, sva naša roba je strogo pregledana prije isporuke. Uvijek razmišljamo o pitanju na strani kupaca, jer vi pobjeđujete, mi pobjeđujemo!













